Allgemeines                                                                                   25. 6. 22                                                                                 

Was hat es mit Liegerädern auf sich?

Die Idee, den Menschen auf dem Fahrrad in eine bequemere Position zu bringen, ist schon weit über 100 Jahre alt. Das heutige herkömmliche Fahrrad ist eine ganz wunderbare Sache und eine der besten Erfindungen des Menschen, die gerade einen weiteren Durchbruch erlebt. Etwas wirklich vollkommenes gibt es aber bekanntermaßen auf dieser Welt nicht.

Ein wesentlicher Nachteil des Fahrrads ist der kleine Sattel, der bei längeren Fahrten zu Schmerzen und in Einzelfällen sogar zu Gesundheitsschäden führen kann. Deshalb nehmen die verschiedenen Sättel, mit denen man dieses Problem abzumildern versucht, in jedem Katalog breiten Raum ein. Ein wirklich bequemer, d. h. auch breiter Sattel würde aber beim Treten stark hindern. So etwas kann man sich nur leisten, wenn man nicht nach unten, sondern mehr oder weniger nach vorn tritt. Jetzt kann man auch trotz richtigem Abstand Sitz - Tretlager den Sitz so tief legen, daß man auch beim Anhalten mit beiden Füßen sicher auf dem Boden steht. Eine wirklich ausreichend große Sitzfläche kann man nun auch mit dem vollen Körpergewicht belasten, d. h. die Handflächen, Handgelenke, Schultern und Wirbelsäule können völlig entlastet werden.

Beim Normalrad kann man ein Stück in diese Richtung gehen, indem man die neuerdings z.B. auch vom ADAC zu Recht für den Alltagsfahrer propagierte völlig aufrechte Haltung einnimmt. Dann hat man aber das Problem der noch stärkeren Belastung der kleinen Unterstützungsfläche "Sattel" und außerdem einen Luftwiderstand "wie ein Scheunentor". Der letztgenannte Nachteil entfällt beim Liegerad, weil man durch die stützende Lehne eine leicht nach hinten geneigte Haltung einnehmen kann und die Stirnfläche durch die eher waagrechten Beine weiter verkleinert wird. Als in den 70 Jahren derartige Fahrzeuge in Europa wieder aufgegriffen wurden, sah man leider vor allem den verringerten Luftwiderstand, und verbesserte den auch noch durch eine sehr flache (z. T. unter 45°) geneigte Lehne. Solche Fahrzeuge tragen den Namen "Liegerad" zu recht, sind aber für den Alltag nicht für jedermann optimal. Erst in den letzten Jahren tauchen mehr Räder mit steiler Lehne auf, z. T Dreiräder , die eigentlich eher "Sesselräder" heißen müßten, und die m. E. für Reisen unschlagbar komfortabel, aber auch im täglichen Stadtverkehr gut brauchbar sind 

Vor- und Nachteile von Liegerädern

Hier zunächst die Vorteile des Fahrrads allgemein gegenüber dem Auto

+ kein Lärm und keine Abgase

+ in der Geschwindigkeit dem in Hunderttausenden von Jahren entwickelten Reaktions-, Wahrnehmungs- und Erlebnisvermögen des Menschen angepaßt

+ liefert die für Gesundheit und Wohlbefinden erforderliche körperliche Bewegung "kostenlos" mit (regelmäßiges Radfahren verringert die Gefahr von Zivilisationskrankheiten, wie hohem Blutdruck, Übergewicht, Herzkrankheiten

+ eine halbe Stunde Radfahren am Tag verbrennt 8 Kalorien in der Minute oder 11 kg Fett im Jahr

+ durchschaubare Technik (zumindest im Vergleich zum Auto)

+ leicht reparierbar

+ für die Herstellung geringer Energie- und Rohstoffaufwand erforderlich

+ auf dem Fahrrad kann man mit der Energie, die einem Liter Benzin entspricht, über 1000 km fahren

+ bei 15 km/h verbraucht ein Radfahrer weniger Energie, als ein Auto für seine Scheinwerfer

+ auf dem Fahrrad setzt man einen Motor ein, dessen Kraft, Wirkungsgrad und Lebensdauer sich steigert, je mehr er in Anspruch genommen wird

+ einfache, preiswerte Infrastruktur ausreichend

+ weitgehend recycelbar

+ geringer Platzbedarf

+ positive Bewußtseinsbeeinflussung durch unmittelbares Erleben der Umwelt (z. B. Wahrnehmung von Gerüchen, Temperaturen, Feuchtigkeitsveränderung beim Fahren durch ein Waldstück )

+ Förderung der sozialen Kontaktfähigkeit durch ständige optische und akustische Verbindung mit den anderen Verkehrsteilnehmern

+ fährt von Haus zu Haus

+ auch von Kindern und alten Menschen benutzbar

+ Frust und Streß kann in nützlichen Vortrieb statt in schädliche Ablagerungen in den Arterien verwandelt werden
 

Immer mehr Menschen glauben, daß die tiefgreifenden Veränderungen, die sich auf den meisten Lebensgebieten derzeit vollziehen, letztlich zu einer anderen, jetzt erst in Umrissen erahnbaren Welt führen werden. Das zu Ende gehende Zeitalter war zuletzt gekennzeichnet durch Leistung, Geschwindigkeit, Komfort, Prestigedenken und schrankenlose Mobilität, ein Symbol hierfür war das Auto. Das kommende Zeitalter wird hoffentlich gekennzeichnet sein durch Leben im Einklang mit der Natur, sanfte Technik, Gefühl für die tieferen Bedürfnisse des Menschen und Freude am Naheliegenden, ein Symbol hierfür könnte das Fahrrad sein.

Vor- und Nachteile des Liegerads gegenüber dem "normalen" Fahrrad